A instalação do 2º ou 4º eixo direcional é recomendado para instalação em veículos “trucados” 6×2 ou “traçados” 6×4, tornando-os aptos ao carregamento de 29 toneladas de peso bruto total, aumentando em média 6 toneladas ou 37,5% a mais na carga líquida por viagem.
Resultando num ganho de 1 carga para cada 2 a 2,5 viagens.